미국 역사상 가장 미스터리했던 비상경보방송

대형사고 하루 전 전파를 탔던 사건 예고(?) 비상경보방송!

이상한 옴니버스

2023-11-10 - 7분 걸림 - 댓글 남기기

2016년 9월28일 수요일이었다.

미국 뉴욕주의 텔레비전 방송국 WKTV에서 정체불명의 비상경보방송이 전파를 탄다.

이러한 비상경보방송은 오후 6시 17분과 10시 38분경에 예고 없이 시작됐다.

다음이 문제의 실제 비상경보방송 장면이다.

한편, 비상경보 전파와 관련해 WKTV는 당일 공식적으로 다음과 같은 정정문을 발표한다.

"오후 6시 17분경, 또는 10시 38분경, 저희 WKTV의 뉴스캐스트를 시청하고 계셨다면, '유해 물질 경고' 메시지를 보셨을 겁니다. 이러한 경고는 실재하지 않습니다. 공표를 위한 것이 아니라, 연방재난관리청에서 테스트용으로 전송한 것입니다. 해당 문제를 해결하고자 연방재난관리청과 협력 중에 있습니다. 혼란을 드려 죄송합니다."

"업데이트: 긴급상황은 존재하지 않습니다. 연방재난관리청에서 테스트용으로 전송한 것입니다. 불편을 드려 죄송합니다."

그리고, 다음날인 2016년 9월 29일 목요일.

이날 오전 8시 45분경, 뉴욕 대도시권에서 가장 인파로 붐비는 호보컨 터미널에 열차 충돌 사건이 발생한다.

열차는 정차 구간에서 속도를 멈추지 않고서 그대로 터미널 벽과 충돌했으며, 이로 인해 장벽과 지붕이 붕괴하는 사태가 벌어진다. 무엇보다도, 해당 사고로 114명의 부상자가 발생했고 1명은 사망하기까지 한다.

이어진 사고조사에서, 열차는 충돌 38초 전부터 갑자기 가속을 시작하더니 제한속도의 2배로 운행 중이었다는 게 밝혀진다.

한편, 조사 과정에서 18년 경력의 베테랑 기관사는 사고 당시의 기억이 전혀 나지 않는다고 진술한다. 눈을 떠보니 바닥에 누워 있었다는 것이다.

그렇게 사건 1년 반이 흐른 2018년 2월.

미국연방 교통안전위원회는 다음과 같은 조사 결과를 발표한다.

"평소 수면장애인 수면 무호흡증이 있던 기관사에게 피로가 누적되면서 발생한 인사 사고입니다."

또, 사건 일주일 후에는 연방재난관리청이 다음과 같은 성명을 발표한다.

"지난 9월 28일 수요일 저녁, 한 개발자가 소프트웨어 테스트 도중 테스트 메시지를 전송했습니다. 그런데 방송국 내의 긴급 경보 시스템 장치가, 개발자와 방송국도 모르는 사이 모니터링 과정에서 이를 처리했습니다. 저희 연방재난관리청 조사 결과, 누구에게도 의도가 없었던 것임을 확인했습니다."

2016년 발생했던 호보컨 열차 충돌 사고 이후, 호보컨역의 접근 제한 속도는 기존의 시속 10마일(16km)에서 5마일로 변경된다.

한편 미스터리와 음모론 컨텐츠 제1 소비국인 미국답게, 해당 사건과 관련한 음모론이 입에서 입으로 떠돌곤 한다. 그 음모론이란, 연방재난관리청이 사건의 배후에 있다는 것.

즉 연방재난관리청이 과거 냉전 시대 당시 실존했던 그 유명한 'MK 울트라 프로젝트'에서처럼, 특정 키워드를 이용하는 일종의 세뇌술을 통해 인위적으로 사고를 일으키려 했다는 것이다.

참고로 음모론자들은 MK 울트라 프로젝트로 인해 마크 채프먼이 존 레논을 살해했고, 시어도어 카진스키가 연쇄 폭탄테러를 일으켰다고 믿는다.

다시 돌아와, 연방재난관리청이 사건 전날 의도치 않게 자신들이 테스트 중이던 세뇌기법이 담긴 메시지를 일반에 노출해 버렸고, 이로 인해 뜻하지 않게 당시 심신으로 약해져 있던 기관사가 영향을 받은 것이라는 류의 음모론이 존재한다.

더욱이 미국에선 정부 위의 정부가 존재한다는 '그림자 정부 음모론'이 예로부터 성행했는데, 그러한 그림자 정부 집단의 제1 후보 중 하나가 바로 FEMA이다. 그리고 이 FEMA(Federal Emergency Management Agency)가, 바로 연방재난관리청이다.

극렬 음모론자들은, 미국 내에 대형 사건이 발생할 적마다 그 배후로 FEMA를 꼽곤 한다. '신세계 질서 음모론'에 따라 의도적으로 사건을 일으킨다는 것.

문제의 비상경보 문구 중, '해주겠니? 그래주겠니? 기차에서'라는 문구가 궁금할 것이다.

이는 미국의 유명 동화, <초록 달걀과 햄>에 나오는 문구이다.